Para motores de diferentes usos, ademais de parámetros necesarios como potencia, tensión nominal,par e velocidade, a relación de coincidencia entre o volume do motor e o espazo do equipamento de apoio é particularmente importante, especialmente no caso de que o espazo para acomodar o motor sexa particularmente pequeno, haberá máis restricións nos requisitos para o volume e a forma do motor.
Para a maioríamotores industriais, o equipo de apoio non ten requisitos especialmente elevados para o volume do motor, polo que o volume dos motores industriais é relativamente grande. Polo tanto, os motores industriais teñen maior liberdade á hora de escoller fíos electromagnéticos, materiais de núcleo e outros materiais condutores. No proceso de deseño do produto, o volume do motor tamén se pode axustar para optimizar e cumprir os indicadores de rendemento, como o aumento da temperatura e a eficiencia do motor. Noutras palabras, debido á relativa flexibilidade da instalación de motores industriais, os motores industriais non son moi esixentes en termos de densidade de potencia, e a dirección de saída do motor, o método de arrefriamento e outras condicións que afectan o volume e a forma son relativamente menos restrinxidos.
En canto aos motores de automóbiles, o espazo para motores está suxeito a moitas restricións debido aos requisitos xerais do espazo da carrocería do vehículo e da mellora do rendemento. Polo tanto, a coincidencia global coa carrocería do vehículo só se pode conseguir maximizando a densidade de potencia do motor. A densidade de potencia dos motores de automóbiles está actualmente no nivel de 3,5-4 kW/kg. Coa popularización dos vehículos de nova enerxía e a mellora continua da tecnoloxía do motor, espérase que este indicador aumente aínda máis. Por este motivo,motores de automociónson moi particulares sobre o deseño e os materiais. Por exemplo, en canto á selección de fíos electromagnéticos, mellora dos tipos de enrolamentos, control dos materiais do núcleo do motor e selección de materiais de imán permanente, os requisitos son superiores aos dos motores industriais comúns, especialmente para os requisitos de maior resistencia dos vehículos eléctricos. , que presenta requisitos de satisfacción máis elevados para os motores coincidentes.
Polo tanto, debido ás diferentes características de aplicación dos motores automotivos e dos motores industriais comúns, haberá unha gran diferenza nos requisitos de volume.
Hora de publicación: 21-Xun-2024
