En circunstancias especiais, o motor necesita un modelo derivado especial, que en realidade é un modelo derivado estrutural, baseado principalmente na serie básica de deseño estrutural do motor, de xeito que o motor teña unha capacidade de protección especial (como a proba de explosións, anticorrosión química, exterior e mariña, etc.).
Algúns compoñentes estruturais e medidas de protección destas series son diferentes das series básicas, e os modelos derivados do ambiente de uso do motor son:
código de circunstancias especiais
Tipo de calor húmido, lugar protexido das inclemencias meteorolóxicas TH
Calor seco, TA protexido polas inclemencias meteorolóxicas
Tropical, protexido polas inclemencias meteorolóxicas para ocasións T
Calor húmida, sen protección contra as inclemencias meteorolóxicas THW
Calor seco, lugar sen protección contra as inclemencias meteorolóxicas TAW
Versión tropical, sen protección contra as inclemencias meteorolóxicas TW
Interior, tipo anticorrosión lixeira Sen código
Protección anticorrosiva moderada para interiores F1
Interior, forte anticorrosión tipo F2
Exterior, resistente á corrosión lixeira W
Protección contra a corrosión media para exteriores WF1
Tipo WF2, anticorrosión forte para exteriores
tempo na meseta G
Para motores/motores a proba de explosións utilizados en condicións especiais, o código de condición especial debe engadirse despois do modelo de motor ao realizar o pedido.
Nota: 1) Lugares con protección contra as inclemencias meteorolóxicas: interiores ou lugares con boa protección (a súa estrutura arquitectónica pode previr ou reducir o impacto dos cambios meteorolóxicos exteriores, incluídas as condicións baixo o galpón).
2) Lugares sen protección contra as inclemencias meteorolóxicas: todo ao aire libre ou só protección simple (case imposible evitar a influencia dos cambios meteorolóxicos no exterior).
Data de publicación: 07-12-2023