Os métodos de refrixeración 611 e 616 son dous dos métodos máis comúnsmotores de alta tensión refrigerados aire-aire, pero cal é a diferenza entre os dous métodos de arrefriamento? Como seleccionar correctamente o método de refrixeración do motor? Este tipo de problema fai que moitos clientes de motores estean moi confusos, a selección do motor non é moi boa opción.
O código de letra IC é a abreviatura inglesa de International Cooling. O código do método de refrixeración do motor está composto principalmente polo símbolo do método de refrixeración (IC), o código de disposición do circuíto do medio de refrixeración, o código do medio de refrixeración e o código do método de promoción do movemento do medio de refrixeración.
O primeiro díxito despois do código IC é o código de disposición do circuíto do medio de refrixeración, 6 significa que o motor está equipado cun refrixerador externo e o medio no ambiente circundante, o medio de refrixeración primario circula no circuíto pechado e polo exterior. instalado na parte superior do motor, a calor xerada polo funcionamento do motor transfírese ao ambiente circundante.
Os motores equipados con refrixeradores aire-aire, onde o medio de refrixeración é aire, desígnanse como A, que se omite na descrición da designación, e o medio de ambos.métodos de arrefriamento, IC611 e IC616, é aire.
O segundo e o terceiro díxitos da designación son as designacións do modo push para o medio de refrixeración primario e secundario, respectivamente, onde:
O número "1" refírese ao medio no proceso de auto-circulación, ao movemento do medio de refrixeración e á velocidade do motor, ou debido ao papel do propio rotor, pero tamén ao papel do rotor arrastrado polo ventilador ou a bomba. facendo que o medio se mova.
O número "6" significa que o medio debe ser accionado por un compoñente independente externo, accionado por un compoñente independente montado no motor para impulsar o movemento do medio, a potencia requirida polo compoñente non está relacionada coa velocidade do ordenador host, como un ventilador ou un ventilador de mochila, etc.
En comparación coa forma do motor, o extremo de extensión non axial do motor do IC611 está equipado cun ventilador independente que xira ao mesmo tempo que o motor.rotor do motor, e xunto co radiador montado na parte superior do motor para formar o sistema de disipación de calor do motor, non precisa estar equipado cun ventilador independente; Motores de modo de refrixeración IC616, o refrixerador está equipado cun ventilador de funcionamento independente e o motor debe alimentarse de forma independente e traballar co motor ao mesmo tempo cando o motor está a funcionar, e o efecto de arrefriamento deste refrixerador é independente do O efecto de arrefriamento deste refrixerador non ten nada que ver coa velocidade do motor. Os motores inversores só se poden configurar con refrixeradores segundo IC616, mentres que os motores de frecuencia industrial pódense seleccionar segundo a demanda real.
Hora de publicación: 13-Xun-2024
