A medición da temperatura do motor converteuse nunha característica estándar dos grandes motores de alta tensión!

O sensor de temperatura PT100 é un elemento de medición de temperatura que converte os parámetros de temperatura do obxecto a medir en parámetros eléctricos variables. Cando a saída se envía ao instrumento de visualización dixital especial, móstrase en tempo real a temperatura do obxecto medido; accédese ao sistema de control e protección de temperatura correspondente. Se a temperatura é anormal, activarase o sistema de protección, o que activará o disyuntor da fonte de alimentación e cortará a alimentación do motor para evitar fallos locais debido a que o motor se active por un accidente grave. É como converter os parámetros de temperatura PT100 en parámetros eléctricos? Se non o entendes, pode parecerche moi misterioso, pero despois da seguinte explicación pode que non te desconcertes: a termorresistencia PT100 está composta principalmente de metal platino. A estabilidade térmica do metal platino é moi alta, polo que existe unha estrita correspondencia unidireccional entre o seu valor de resistencia e a temperatura.
Os sensores de temperatura PT100 úsanse amplamente en equipos industriais para a medición e o control dos parámetros de temperatura do proceso. Os transmisores con sensores adoitan constar de dúas partes: o sensor e o conversor de sinal. Os sensores son principalmente termopares ou RTD; o conversor de sinal funciona mediante os parámetros de medición, o procesamento de sinal e a unidade de conversión. Segundo a demanda do cliente, algúns transmisores aumentan a unidade de visualización da temperatura en tempo real. Tamén teñen unha potente función de bus de campo que se envía ao centro de control.

Motor na aplicación de PT100 na monitorización e protección da temperatura do enrolamento e dos rolamentos do motor do método específico: para garantir que a monitorización do ciclo de vida completo do motor precise, normalmente en cada fase do enrolamento enterrado en dous conxuntos de compoñentes de medición de temperatura, é dicir, un conxunto de preparación para un conxunto de; parte do rolamento dos compoñentes de medición de temperatura pódense substituír in situ cando se producen danos, polo que un conxunto de rolamentos pode estar equipado cun só. Polo tanto, a medición de temperatura dos motores trifásicos grandes xeralmente configúrase segundo a medición de temperatura de 8 puntos: tres puntos do enrolamento, dous puntos do rolamento (dous rolamentos de punto de pivote, cada un dun punto) en liña e, a continuación, tres puntos de espera da medición de temperatura do enrolamento.