Para a maioría dos produtos de pequenas especificacións, debido aos rolamentos de bólas co anel interior e o anel exterior relativamente fixos en ambos extremos, mesmo se omotor eléctrico de CA trifásicoO rotor de ten un certo movemento en relación co estator despois de que o motor se active, tampouco deixará marcas evidentes no rodamento debido ás características fixas relativas do propio rodamento.
Para os rolamentos de rolos cilíndricos con separación entre o anel interior e o anel exterior, así como para os motores con estrutura de rolamento liso, pódense observar trazas de movemento axial durante o funcionamento ou a desmontaxe do motor.
Para grandesMotor de indución trifásicoCun rodamento deslizante, a posición da liña central magnética do motor pódese determinar mediante a diferenza de posición relativa do eixe do rotor antes e despois de que o motor se active, e pódese proporcionar soporte de información para a posterior instalación do motor e do equipo.
Para os rodamentos de rolos cilíndricos con aneis interiores e exteriores que se poden separar, debido ao movemento axial do rotor, isto levará á aliñación axial dos aneis interior e exterior. En relación coa bóla do rodamento, o punto de dificultade da bóla non está no centro axial do anel, o que naturalmente leva á coincidencia irracional dos aneis interior e exterior do corpo do rodamento.
A partir das marcas de desgaste do contacto do rodamento, cando se produce a dislocación axial dos aneis interior e exterior do rodamento, as marcas de contacto desvíanse naturalmente da liña central axial do anel, e pode haber ruído do rodamento, incluso un aumento da vibración do rodamento, quecemento do rodamento e outros problemas graves durante o funcionamento do motor.
A causa directa deste tipo de problema é que a liña central mecánica do estator e do rotor do motor e a liña central magnética non están aliñadas, o que se reflicte no nivel de deseño e fabricación do motor. A partir da análise real da produción e a fabricación, é difícil aliñar completamente o estator e o rotor co deseño, pero a forma de maximizar a garantía ou o control ata un certo nivel é un reflexo directo do proceso e do nivel de fabricación dun fabricante de motores. Un mesmo deseño non ten necesariamente o mesmo nivel de produtos; en comparación con outros produtos, os produtos de motor son máis fáciles de copiar; un alto nivel de plaxio producirá un motor de maior nivel; pola contra, unha simple imitación ou plaxio só pode parecer igual pero a mil quilómetros de distancia.
Data de publicación: 09-09-2024