Os defectos importantes no deseño dos rolamentos do motor poden provocar un sobrequecemento, causando posibles danos aoMotor de indución trifásicoe os seus compoñentes.
(1) O/AMotores eléctricos de CA trifásicosO rotor ten defectos importantes que provocan un quecemento severo, como barras rotas e barras moi delgadas, poros grandes no anel final e unha penetración importante de aluminio entre as placas. Baixo a acción da condución térmica, a graxa dos rolamentos derrétese e escorre ou mesmo se seca, e a resistencia á fricción aumenta bruscamente, xerando unha calor elevada.
(2) O diámetro da cámara do rolamento é demasiado grande, o que fai que o anel exterior do rolamento se deslice e friccione nel durante moito tempo, xerando unha calor elevada. Ademais, neste estado, a condución térmica entre o rolamento e a cámara do rolamento tamén se verá afectada, facendo que a súa temperatura aumente.
(3) Debido a defectos de deseño estrutural, a peza do rolamento non pode disipar ben a calor.
En resumo, os defectos importantes no deseño dos rolamentos do motor, como os diámetros da cámara dos rolamentos demasiado grandes, poden provocar un sobrequecemento. Abordar estes defectos de deseño e garantir prácticas de mantemento axeitadas é fundamental para evitar o sobrequecemento e manter un rendemento óptimo dos rolamentos do motor.
Data de publicación: 04-09-2024