Novas
-
Como distinguir o método de refrixeración IC411 e IC416?
IC411 e IC416 son dous métodos diferentes de refrixeración do motor, que teñen diferentes características e usos en aplicacións industriais. Os motores de indución trifásicos, tamén coñecidos como motores de CA, úsanse amplamente en diversas aplicacións industriais e comerciais debido á súa fiabilidade e eficiencia. T...Ler máis -
Por que os motores de baixo número de polos adoitan sufrir fallas de fase a fase?
Os motores de baixo número de polos adoitan sufrir fallos de fase a fase debido ás características específicas das súas bobinas de devanado e aos retos asociados ao seu proceso de construción. Os fallos de fase a fase son fallos eléctricos únicos nos devanados do motor trifásico e concéntranse principalmente en...Ler máis -
Por que hai corrente de eixe nos motores e como evitalo?
As correntes de eixe nos motores son un problema común que pode provocar fallos prematuros e reparacións caras. Comprender as causas das correntes do eixe e como previlas e tratalas é fundamental para manter a eficiencia e a lonxevidade dos sistemas de motores. Mantemento e vixilancia periódica de...Ler máis -
Correlación entre o raspado do orificio do motor e a falla dos rodamentos
Nos casos de falla dos produtos do motor, algúns fallos secundarios adoitan ocorrer debido a un determinado fallo, como un fallo do enrolamento causado por un fallo do sistema de rodamentos, os problemas do sistema de rodamentos causados polo aumento da temperatura do enrolamento, etc. Hoxe, discutiremos con vostede a correlación entre varrido aburrido...Ler máis -
Discusión sobre a holgura e a configuración dos rodamentos
A selección da holgura e configuración dos rodamentos é unha parte moi importante do deseño do motor. Se non coñece o rendemento do rodamento e escolle unha solución, é probable que sexa un deseño fallido. As diferentes condicións de funcionamento terán diferentes requisitos para os rodamentos. Sra Shen...Ler máis -
Unha breve discusión sobre o verniz de impregnación utilizado na fabricación de bobinados de motor
O verniz de impregnación utilízase para impregnar bobinas e enrolamentos eléctricos para cubrir os ocos nelas, de xeito que os fíos das bobinas e os fíos e outros materiais illantes se unen entre si para mellorar a resistencia eléctrica, as propiedades mecánicas, a condutividade térmica e as propiedades de protección...Ler máis -
A que se debe prestar atención na inspección e mantemento diarios do sistema de control do motor?
O sistema de control do motor está composto por interruptores, fusibles, contactores principais e auxiliares, relés, temperatura, dispositivos de indución, etc., o que é relativamente complexo. Hai moitos tipos de fallos, e moitas veces é necesario analizar e solucionar problemas coa axuda do diagrama esquemático de control...Ler máis -
Análise de casos de falla de calidade: a corrente do eixe é o hacker do sistema de rodamentos do motor
A corrente do eixe é un asasinato de calidade dos motores de frecuencia variable, grandes motores, motores de alta tensión e xeradores, e é moi prexudicial para o sistema de rodamentos do motor. Hai moitos casos de fallos do sistema de rodamentos debido a medidas inadecuadas de prevención da corrente do eixe. As características...Ler máis -
Catro contradicións de orientación de rendemento enfrontadas durante a selección da ranura do rotor do motor.
A forma e o tamaño das ranuras do rotor teñen un impacto directo sobre a resistencia do rotor e o fluxo de fuga, que á súa vez afectarán a eficiencia do motor, o factor de potencia, o par máximo, o par de arranque e outros indicadores de rendemento. O rendemento que se ve afectado é de gran importancia para m...Ler máis -
Análise de problemas comúns nos sistemas de rodamentos de motores
A falla de rodamentos é un tipo relativamente concentrado de avaría do motor, que ten unha gran relación coa selección, instalación e posterior uso e mantemento dos rodamentos. A Sra combinou algúns casos de análise reais e acumulación de datos para clasificar simplemente os fallos e as causas dos rodamentos rodantes...Ler máis -
Causas da vibración durante o funcionamento dos motores a proba de explosión e solucións para a vibración do motor
Os motores a proba de explosión son un tipo de motor que se pode usar en plantas inflamables e explosivas. Illan ou non xeran faíscas durante o funcionamento. Utilízanse principalmente en minas de carbón, petróleo e gas, petroquímica e industrias químicas. Ademais, tamén son moi utilizados en téxtil, metal...Ler máis -
Introdución á eficiencia motora
Como mellorar a eficiencia do motor? Esta eficiencia do motor vese afectada por unha pequena cantidade de perdas, incluíndo perdas de resistencia, perdas mecánicas causadas pola fricción, perdas causadas pola disipación de enerxía magnética no núcleo e diferentes perdas segundo o tipo de material empregado. ...Ler máis
