Novas da empresa
-
Por que os motores de alta tensión xeralmente usan unha estrutura de tres rolamentos
O sistema de rolamentos é unha parte importante do motor, é un compoñente clave das propiedades mecánicas do motor incorporadas nos compoñentes clave, para configurar racionalmente o sistema de rolamentos do motor, en primeiro lugar debes comprender as seguintes cuestións. 1. Rodamento dianteiro e rodamento traseiro do mo...Ler máis -
Diferenzas entre motores de frecuencia variable e motores de frecuencia industrial
I. Motor inversor Os motores inversores son motores que empregan tecnoloxía inversora para controlar a velocidade do motor. A tecnoloxía inversora utiliza equipos electrónicos para controlar a velocidade do motor, conseguindo así o control da velocidade, a potencia e a eficiencia do motor. Motor de conversión de frecuencia mediante...Ler máis -
Caracterización da falla por sobrecarga do motor e análise das súas causas
Un fallo por sobrecarga do motor significa que o motor funciona cunha corrente que supera a súa capacidade nominal, o que provoca que o motor se sobrequente, se dane ou deixe de funcionar. Analizáronse algunhas características dos fallos por sobrecarga do motor e as posibles causas: Características: 1. Sobrequecemento...Ler máis -
Consideracións para o deseño estrutural de motores asíncronos trifásicos a proba de explosións
Os motores a proba de explosións, como principal equipo de alimentación, adoitan empregarse para accionar bombas, ventiladores, compresores e outras máquinas de transmisión. O motor a proba de explosións é o tipo máis básico de motor a proba de explosións, debido ás súas características de estrutura non selada da carcasa, o principal gas inflamable en...Ler máis -
Cinco vías tecnolóxicas para motores de alta eficiencia
1 Motores asíncronos trifásicos Trátase dunha máquina eléctrica de uso industrial, cun rango de potencia que vai dende uns poucos vatios ata decenas de miles de quilovatios, e ten unha ampla gama de aplicacións. Úsase principalmente en ventiladores, bombas, compresores, máquinas-ferramenta, maquinaria para a industria lixeira e a minería, produtos agrícolas...Ler máis -
Motor síncrono de alta velocidade e superpotencia de 60 MW e sistema de control de accionamento
O motor síncrono a proba de explosións con ventilación a presión positiva TZYW-50000 kW 4P/10kV e o inversor de alta tensión de capacidade ultragrande RMVC-60000 kVA/10kV desenvolvidos por Wolong electric Drive gañaron o "Primeiro conxunto de premios de contribución á investigación e desenvolvemento cooperativo de Global Chemical Equipment...Ler máis -
A misteriosa construción e o importante papel da alta tensión
A electricidade é unha parte indispensable da nosa vida cotiá e o transformador de alta tensión é un dos equipos clave para a transmisión e distribución de enerxía. Non obstante, a maioría da xente pode non entender o transformador de alta tensión; este artigo axudarache a comprender a estrutura e o papel do transformador de alta tensión...Ler máis -
Análise e solucións de tensión no eixe dun motor grande
Substituíronse consecutivamente catro conxuntos de rodamentos no extremo da extensión do eixe dun motor, e finalmente comprobouse que o problema se debía á tensión do eixe. A tensión do eixe é un problema frecuente no funcionamento e nas probas de motores de alta e baixa tensión e alta potencia. Para garantir o funcionamento normal...Ler máis -
O papel fundamental dos motores a proba de explosións nas minas de carbón
Nun ambiente de traballo tan especial como unha mina de carbón, pódese dicir que a existencia dun motor a proba de explosións é crucial. Hoxe, afondaremos nas características atractivas do motor a proba de explosións, así como na importancia do certificado de seguridade do carbón que posúe. A característica máis significativa de...Ler máis -
Por que os motores usan rotores de dobre gaiola de esquío
Para motores de diferentes usos, ademais dos parámetros necesarios como a potencia, a tensión nominal, o par e a velocidade, a relación de correspondencia entre o volume do motor e o espazo do equipo de soporte é particularmente importante, especialmente no caso de que o espazo para aloxar o motor sexa...Ler máis -
Como podo evitar problemas de rotura do eixo do meu motor eléctrico?
Para a análise da causa do problema do eixe roto, o principio de evitar a aparición do problema do eixe roto debe ser reducir e eliminar o punto de tensión e excluír os factores externos. A partir da análise das características de construción do eixe, desde o deseño...Ler máis -
Cales son as características dun fallo no enrolamento cando un motor trifásico carece de fase?
En circunstancias normais, a fonte de alimentación e o enrolamento do motor trifásico son simétricos. Cando a fonte de alimentación está fóra de fase ou o motor está conectado incorrectamente, o que provoca que a tensión de entrada do motor estea fóra de fase e que o enrolamento do motor apareza como un fenómeno de queimadura normal, ou...Ler máis