pancarta

Novas da industria

  • Como elixir os rodamentos dun motor vertical: céntrase nos rodamentos de bólas de ranura profunda

    Como elixir os rodamentos dun motor vertical: céntrase nos rodamentos de bólas de ranura profunda

    Ao seleccionar rolamentos para un motor vertical trifásico, un dos factores máis importantes a ter en conta é o tipo de rolamento que pode soportar eficazmente cargas radiais e axiais. Os rolamentos de bólas de ranura profunda adoitan ser a primeira opción debido á súa versatilidade e ás súas fortes características de rendemento. U...
    Ler máis
  • Comprensión dos problemas de calidade de rotura do eixe nos motores de rotor bobinado: o papel das localizacións críticas

    Comprensión dos problemas de calidade de rotura do eixe nos motores de rotor bobinado: o papel das localizacións críticas

    No mundo dos motores eléctricos trifásicos, especialmente os motores de rotor bobinado, a integridade do eixe é fundamental. Un eixe danado pode causar unha falla catastrófica, o que resulta en tempos de inactividade e reparacións custosas. Para mitigar estes riscos, é importante comprender as distintas localizacións dentro do motor que poden...
    Ler máis
  • Rodamentos illados: a némese da corrente do eixe do motor

    Rodamentos illados: a némese da corrente do eixe do motor

    No campo dos motores eléctricos trifásicos, o desafío da corrente no eixe do motor é motivo de preocupación. Este fenómeno pode levar a un desgaste prematuro e danos nos compoñentes do motor, especialmente nos rolamentos. Afortunadamente, os rolamentos illados xurdiron como unha poderosa solución a este problema, eficaz...
    Ler máis
  • Cales son as opcións de rodamentos de motor vertical?

    Cales son as opcións de rodamentos de motor vertical?

    Para os motores verticais trifásicos, a selección dos rolamentos é fundamental debido aos requisitos operativos únicos aos que se enfrontan. A diferenza dos motores horizontais, que empregan principalmente rolamentos de bólas de ranura profunda, os motores verticais deben estar equipados con rolamentos que poidan soportar grandes forzas axiais. Isto é fundamental porque...
    Ler máis
  • O problema pódese resolver usando unha ranura pechada para o rotor de aluminio fundido do motor

    O problema pódese resolver usando unha ranura pechada para o rotor de aluminio fundido do motor

    Coa continua procura da eficiencia do motor, os fabricantes de motores recoñecen gradualmente os rotores de ranura pechada. Para o motor asíncrono trifásico, a perda de vibración de pulso prodúcese ao xirar debido á existencia de ranuras para os dentes do estator e do rotor. Se o rotor adopta unha ranura pechada, o efectivo...
    Ler máis
  • Celebrouse con éxito a reunión anual do CEO de Wolong Electric Drive Excellent Partner

    Celebrouse con éxito a reunión anual do CEO de Wolong Electric Drive Excellent Partner

    O 27 de setembro de 2024, celebrouse a Reunión Anual de CEOs de Wolong Electric Drive Excellence Partner na nova sede da empresa en Shanghai. Co lema "Excelente cooperación para crear o futuro", este evento reuniu a CEOs e líderes da industria de diversas organizacións asociadas para...
    Ler máis
  • Como cambia a dirección un motor de CA?

    Como cambia a dirección un motor de CA?

    O motor de CA trifásico é un dos motores máis habituais na produción industrial e, polo xeral, necesita cambiar o sentido de rotación durante o seu uso. Este artigo detallará como cambia de dirección un motor de CA e a que prestar atención. 1. O principio de cambiar o sentido de dirección do motor de CA...
    Ler máis
  • Que é un motor trifásico de vibración?

    Que é un motor trifásico de vibración?

    1. Estrutura do motor de vibración O motor trifásico de vibración está composto por un motor especial e un peso de excitación. Cando o motor se activa e xira, o bloque de excitación xera unha forza de excitación e a maquinaria de vibración vertical e horizontal transmítese a través do pé do motor...
    Ler máis
  • É máis rendible substituír o motor ou refabricalo?

    É máis rendible substituír o motor ou refabricalo?

    A refabricación é unha nova medida proposta para a eliminación de equipos de alto consumo de enerxía. A refabricación de motores trifásicos converteuse nun negocio popular para moitos produtores de motores e unidades de reparación, e algunhas unidades realizaron traballos de refabricación de motores especialmente. Co país...
    Ler máis
  • Por que treme o motor trifásico ao arrancar ou apagar?

    Por que treme o motor trifásico ao arrancar ou apagar?

    No proceso de proba do motor trifásico, se se usa o modo de regulación de tensión ou de regulación de frecuencia para arrincar o motor, o proceso de arranque do motor está relativamente equilibrado; pola contra, cando o motor se arrinca segundo a tensión de funcionamento normal, o motor ten un jit máis evidente...
    Ler máis
  • Cal é a necesidade dun quentamento a proba de humidade do enrolamento do motor?

    Cal é a necesidade dun quentamento a proba de humidade do enrolamento do motor?

    As diferentes condicións ambientais para os requisitos de nivel de protección do motor trifásico son diferentes, axeitados para o funcionamento do motor en auga ou outros líquidos, o motor debe ter medidas de protección eficaces para o enrolamento, os rolamentos e outras pezas, o funcionamento no ambiente xeral do...
    Ler máis
  • Como controlar a folgura radial e o posicionamento dos rolamentos, o que é máis propicio para garantir o rendemento do motor?

    Como controlar a folgura radial e o posicionamento dos rolamentos, o que é máis propicio para garantir o rendemento do motor?

    A folgura interna do rodamento dun motor trifásico refírese á distancia total que un anel de rodamento pode percorrer en dirección radial ou axial en relación con outro anel de rodamento. Para a folgura do rodamento, é necesario distinguir entre a folgura inicial antes da instalación e...
    Ler máis