Novas da industria
-
Consideracións para o deseño estrutural de motores asíncronos trifásicos a proba de explosións
Os motores a proba de explosións, como principal equipo de alimentación, adoitan empregarse para accionar bombas, ventiladores, compresores e outras máquinas de transmisión. O motor a proba de explosións é o tipo máis básico de motor a proba de explosións, debido ás súas características de estrutura non selada da carcasa, o principal gas inflamable en...Ler máis -
Por que deberiamos elixir un rotor de ranura profunda para un motor asíncrono de gaiola de esquío?
Coa popularización da fonte de alimentación de frecuencia variable, o problema de arranque dos motores tornouse doado de resolver, pero para as fontes de alimentación ordinarias, o arranque dos motores asíncronos de rotor de gaiola de esquío sempre foi un problema. A partir da análise do rendemento de arranque e funcionamento de...Ler máis -
Análise e solucións de tensión no eixe dun motor grande
Substituíronse consecutivamente catro conxuntos de rodamentos no extremo da extensión do eixe dun motor, e finalmente comprobouse que o problema se debía á tensión do eixe. A tensión do eixe é un problema frecuente no funcionamento e nas probas de motores de alta e baixa tensión e alta potencia. Para garantir o funcionamento normal...Ler máis -
Ao elixir un inversor, é necesario ter en conta as características da ranura do rotor do motor?
Para cambios continuos nos requisitos de velocidade para as condicións, empregarase un convertidor de frecuencia para arrastrar o motor, é dicir, a través dos cambios de frecuencia da fonte de alimentación do motor, para lograr un axuste continuo da velocidade do motor. No tuit orixinal do que falamos, a través do convertidor de frecuencia...Ler máis -
Vantaxes de seguridade do motor a proba de explosións sobre os motores ordinarios
Motores a proba de explosións e motores ordinarios, co desenvolvemento da ciencia e a tecnoloxía, a produción, a existencia de riscos explosivos no lugar tamén está a aumentar, como: plantas químicas inflamables e explosivas, plantas de moenda de fariña, fábricas de cervexa, campos petrolíferos e depósitos de petróleo... Estes ex...Ler máis -
Que é un motor de indución de gaiola de esquío e como funciona?
Unha máquina que converte a enerxía eléctrica en enerxía mecánica chámase motor eléctrico. Estes teñen un deseño sinxelo, son fáciles de usar, de baixo custo, alta eficiencia, pouco mantemento e son fiables. Os motores de indución trifásicos son un dos tipos e diferentes doutros tipos de motores eléctricos. Os principais...Ler máis -
Por que os rotores dos motores teñen ranuras pechadas?
Coa continua procura da eficiencia dos motores, os fabricantes de motores recoñecen gradualmente os rotores de ranura pechada. No caso dos motores asíncronos trifásicos, debido á existencia de ranuras do estator e do rotor, a rotación producirá perdas de pulsación. Se o rotor adopta unha ranura pechada, o aire efectivo...Ler máis -
Por que os motores usan rotores de dobre gaiola de esquío
Para motores de diferentes usos, ademais dos parámetros necesarios como a potencia, a tensión nominal, o par e a velocidade, a relación de correspondencia entre o volume do motor e o espazo do equipo de soporte é particularmente importante, especialmente no caso de que o espazo para aloxar o motor sexa...Ler máis -
Como podo evitar problemas de rotura do eixo do meu motor eléctrico?
Para a análise da causa do problema do eixe roto, o principio de evitar a aparición do problema do eixe roto debe ser reducir e eliminar o punto de tensión e excluír os factores externos. A partir da análise das características de construción do eixe, desde o deseño...Ler máis -
Cales son as características dun fallo no enrolamento cando un motor trifásico carece de fase?
En circunstancias normais, a fonte de alimentación e o enrolamento do motor trifásico son simétricos. Cando a fonte de alimentación está fóra de fase ou o motor está conectado incorrectamente, o que provoca que a tensión de entrada do motor estea fóra de fase e que o enrolamento do motor apareza como un fenómeno de queimadura normal, ou...Ler máis -
Como elixir os rodamentos dun motor de alta velocidade
O rodamento é unha peza fundamental para o funcionamento normal do motor. Ademais do control do proceso de fabricación, o deseño e a configuración do rodamento do motor son moi importantes. Por exemplo, os motores verticais e horizontais deben escoller diferentes configuracións de rodamentos, diferentes velocidades...Ler máis -
Tipos de motores a proba de explosións
1. Segundo o tipo de produto: segundo o principio do motor: pódese dividir en motor asíncrono a proba de explosións, motor síncrono a proba de explosións. Segundo o lugar de uso: pódese dividir en motores a proba de explosións para minas de carbón subterráneas e motores a proba de explosións para...Ler máis